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        “深 圳 速 度”
        作者:高速:马荣军    发布时间:2017-05-27

                                     

        728,根据公司安排,华中销售有限公司所有班子成员、各区域区域经理及部分站长对京港澳高速上驻马店、漯河和许昌三个服务区六座加油站进行了参观,整体给人的感觉是:加油站排成长龙的加油车辆成为整个服务区一道亮丽的风景线,但与之不匹配的是加油员工的服务态度:懒散、无激情,对客户的冷漠(这在华中是绝对不允许也不会发生的)。

        729日清早,我接到原华中销售有限公司经营部副总张晴的通知,让回公司开一碰头会,我心想:或许高速接站需要西峡区域的协助。回到公司,才知道要把我调到高速上,说实在,我不愿来这么远,最重要的是怕自己胜任不了,但张总说:现在要到集团开会,到时候再说,谁知一到集团,就宣布华中高速服务有限公司成立。没办法,只有硬着头皮上了。下午,新公司班子成员就乘车分头到服务区和郑州开展工作。

        730日,对于河南华中石油集团是一个值得纪念的日子,我们华中人冒着近40℃的高温,在一天半的时间内接手驻马店、漯河和许昌三个服务区六座加油站,并在随后的三天内,又接手漯河北下站口和长葛高速口两座加油站,并相继投入运营。

        80年代深圳三天一层楼“深圳速度”当时人就觉得了不起,而如今在短短一天半时间,华中石油就觉得实现了划时代的跨越,从原来低速向高速迈进,从南阳市向驻马店、漯河和许昌迈进,大家充满了艰辛,但同时也充满了快乐。

               

                                                       高速服务有限公司财务部:马荣军

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